pave MPCNC PRIMO
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NOYAU

Assemblage du noyau

Premiers roulements Z

Disposition Primo

Suivez ces étapes dans l'ordre. Le noyau est très dépendant de l'ordre d'assemblage.
Vous aurez besoin de 4 boulons, écrous, roulements et de la pièce imprimée Core

Disposition Primo

Enclenchez les roulements dans les fentes.
Vous pouvez les aligner et leur donner un coup avec la poignée à cliquet et ils devraient se mettre en place. Ceci est intentionnel pour ajouter de la rigidité.

Noter

Si vous insérez les roulements trop loin ou si vous devez les sortir, l'arrière a un trou pour les repousser avec une clé Allen .

Disposition Primo

En faisant attention à la direction des têtes de boulons, insérez les boulons et les écrous.
Serrer ces boulons, juste 1/16 ème de tour passé assis (toucher la matière plastique sur les deux côtés).

Mise en garde

Les cliquets sont dangereux ici. Nous n'avons besoin que de 7 pouces/lb environ. C'est presque rien. Lâche vaut mieux que trop serré. Cela est vrai pour toutes ces étapes.

Roulements Z intérieurs

Disposition Primo

4 autres boulons, écrous et roulements

Disposition Primo

Fixez les 4 roulements en faisant attention au sens des têtes de boulons (pour le jeu en Z).
Serrez-les, 7 pouces/lb, juste après avoir été assis.

Arceaux Noyau

Disposition Primo

Pour chaque pièce imprimée Arceau Noyau (Core Clamp), vous aurez également besoin de 2 boulons, 2 écrous et 2 roulements. La direction de la tête de boulon et l'orientation de la pièce sont faciles à manquer. Faites attention aux images pour vous assurer de ne pas avoir de problèmes plus tard.

Disposition Primo

Le premier est l'Arceau Noyau Y (Core Clamp Y) .
Le côté plat fait face au logo et doit être à cet endroit.
L'Arceau Noyau (Core Clamp Y) est spécialement conçu pour dégager une tête de boulon sur le chariot.
Deux roulements forment un angle entre le noyau et l'Arceau de Noyau. Insérez d'abord le roulement supérieur et le boulon, puis le bas.

Noter

N'oubliez pas ces deux roulements.

Disposition Primo

Ajoutez les 3 ensembles.
Serrez tous ces boulons, 7 pouces/lb, juste après avoir été assis. N'écrasez pas les entretoises (bossages) de 1 mm.
Vérifiez l'orientation de la pièce. Les côtés plats des Arceaux Noyau sont opposés l'un à l'autre.
Remarquez où se trouve la pièce Arceau Noyau Y(Core ClampY).

Conseil

Les trous dans ces 3 Arceaux de Noyau sont là pour que vous puissiez monter des choses si vous avez besoin d'un endroit. Les trous s'adaptent aux M5 (ou aux attaches de câble).

Boulons de tension des rails du portique

Disposition Primo

4 boulons et roulements

Disposition Primo

Faites glisser un roulement dans les 4 Arceaux de Noyau.
Les têtes de boulons doivent toutes être en haut - laissez la gravité les maintenir en place.
N'utilisez pas encore d'écrou.

Disposition Primo

Les 4 boulons tête en haut, sans écrous.

Réglage des rails du portique

Disposition Primo

Vous aurez besoin d'un rail et des écrous pour chaque boulon de tension.

Disposition Primo

Glissez le rail dans l'assemblage.

Le rail doit avoir une légère tension et se sentir bien sans écrous en place. Tous les roulements doivent être en contact. Si votre rail est lâche ou trop serré, il pourrait y avoir d'autres problèmes. À ce stade, mettez les écrous pour verrouiller la tension actuelle. Une touche très légère est nécessaire ici. Vous y reviendrez, alors installez simplement les boulons et les écrous. Les rails doivent avoir une légère traînée et avoir la même sensation avec et sans les écrous en place.

Conseil

Plus de tension n'est pas mieux. Trop lâche ou trop serré est mauvais. Si vos rails n'avaient pas une bonne tension (sensation) comme les chariots dans les étapes précédentes, veuillez vous arrêter et demander de l'aide sur les forums. Si les rails sont vraiment serrés avant d'ajouter les écrous de tension avec le rail en place, desserrez et resserrez les deux autres écrous et boulons dans chaque Arceau Noyau. Cela peut donner de la place supplémentaire si nécessaire.

Pinces de chariots

Disposition Primo

Ajoutez les deux rails de portique.
La face ouverte du noyau doit faire face au coin 0,0 (coin gauche le plus proche).

Info

En raison de l'asymétrie des Chariots, si le Noyau ne pointe pas vers 0,0, la zone de travail sera plus petite.

Disposition Primo

Serrez les attaches de chariots (Truck Clamp).
Il y a un espace ici, tout comme les pièces de serrage. N'essayez pas de combler l'écart.
Pas besoin de bloquer la rotation des rails mais il doit y avoir une résistance.

Écrou de vis

Disposition Primo

Vous aurez besoin de l'écrou T8 en laiton et de deux vis M3x10.

L'écrou a besoin d'une certaine marge de manœuvre.
Serrez deux des vis, puis dévissez-les d'environ 1/2 tour.
Vous devriez juste pouvoir déplacer l'écrou vers l'avant et vers l'arrière, mais pas de haut en bas.

Conseil

Cela doit se déplacer pour aider à l'alignement de la vis Z. Trop serré et vous pouvez avoir une contrainte. Une autre astuce consiste à les visser comme indiqué sur la photo, puis à reculer l'écrou (éloigné d'eux). Si vous constatez que vous avez un peu de reliure, essayez plutôt de déplacer les vis vers l'arrière. La gauche ou la droite peuvent également fonctionner.